喀麦隆项目Lobe河大桥1#墩土围堰顺利填筑完成

4月28日,经过一个多月的紧张施工,喀麦隆项目lobe河大桥1#墩土围堰顺利填筑完成,标志着整个1#墩木板桩土围堰施工已进入尾期。
Lobe河大桥为跨河桥梁,作为本项目的控制性工程,共有3排墩共18根桩基位于河水中,桥梁桩基施工采用木桩土围堰钻孔灌注桩施工方案,该方案适用于水深3-5m、流速小于1.5m/s的河流。
项目通过对施工方案经过科学比选,之所以选用以上方案是基于施工安全、lobe河水深和流速等水文地质条件、项目总体施工进度计划及施工成本综合考虑。木桩土围堰施工方案主要依靠优质黏土作为填料,在水中修筑桩基钻孔施工平台,围堰顶部高程按照最大壅水高度2.5m计算,围堰土体填筑过程中经层层碾压夯实后需在围堰顶部临河面打设宽度40cm,厚度15cm的木板桩,木板桩根于根之间紧密相连,以提高围堰的整体稳定性,并沿围堰四周边坡采用编织袋装土码砌辑铺设防渗土工材料,以减少水流对已填筑堰体的冲刷,提高围堰体边坡的抗冲刷和抗渗能力。
预计5月上旬完成1#墩木桩土围堰剩余全部木板桩的打设工作。整个围堰施工过程中及施工结束后,项目部将设置足够的观测标、观测点,全过程观测河水水位和围堰体的位移和沉降,确保施工安全和施工进度双受控。


图为1#墩正在打设木板桩


图为1#墩正在打设木板桩


图为项目部在河边埋设的水位标尺
 
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